Nous vous avons déjà donné une explication générale du fonctionnement des rivets. Nous présentons ci-dessous quelques cas d'utilisation concrets pour sécuriser les profils d'angle simples ou doubles lors de la construction de votre propre flight case personnalisé. Dans cet article:
Exemple 1 - Bois, cornière d'angle simple et rivets courts (LT)
Exemple 2 - Bois, cornière d'angle simple et rivets longs (HD)
Exemple 3 - Bois, cornière double et rivets courts (LT)
Exemple 4 - Bois, cornière double et rivets longs (HD)
Exemple 5 - Plastique, cornière double et rivets courts (LT)
Exemple 6 - Plastique, cornière double et rivets longs (HD)
Plus d'explications sur LT (Light) et HD (Heavy Duty)
Exemple 1 - Bois, cornière d'angle simple et rivets courts (LT)
Dans cet exemple nous plaçons un profilé d'angle sur un flight case en bois. Par exemple, considérons un flight case en contreplaqué de bouleau de 10 mm. Nous pourrions utiliser des rivets de 4,0 mm (diamètre) x 12,5 mm (longueur). Vous voyez que la longueur de serrage n'est certainement pas suffisante pour pouvoir également utiliser la partie 2 du fonctionnement du rivet.
Il est impossible que le rivet s'agrippe "derrière" le panneau en bois. Vous pouvez le voir visuellement dans les croquis ci-dessous, mais vous pouvez également le calculer. L'épaisseur totale du matériau à ponter est de 10 mm (bois) + 1,5 mm (profilé d'angle) = 11,5 mm. Si vous regardez les spécifications du rivet de 4,0 mm x 12,5 mm, vous verrez qu'il a une longueur de serrage de 4 mm à 9 mm. Ce n'est donc pas suffisant pour combler 11,5 mm.
| Fly case en bois avec cornière d'angle simple: |
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| Perçage à travers le profilé et à travers le bois : |
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| Le trou a été percé : |
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| Insérer un rivet : |
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| Le rivet est mis : |
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Voulez-vous qu'il soit un peu plus fort ? Ou pensez-vous simplement qu'un rivet de plus grand diamètre semble un peu « plus cool » ? Ensuite vous pouvez également appliquer ce même principe avec des rivets de plus grand diamètre. Concrètement, vous pouvez également utiliser des rivets de 4,8 mm x 10,5 mm ou 4,8 mm x 15 mm. Le fonctionnement reste le même que dans l'exemple ci-dessus.
Exemple 2 - Bois, cornière d'angle simple et rivets longs (HD)
Et si tout cela n’est pas assez fort – mais croyez-moi, la méthode ci-dessus suffira presque toujours ! - alors vous pouvez opter pour des rivets encore plus longs. Rivets également sécurisés à l'intérieur. Rivets avec une longueur de serrage suffisante.
Il est préférable d'aller "jusqu'au bout" immédiatement et de prévoir également une rondelle le long de l'intérieur. Cela garantit que le rivet a quelque chose de très solide à saisir derrière lui.
De quelle longueur de serrage avons-nous besoin ? Eh bien, le profilé d'angle a une épaisseur de 1,5 mm. Le bois du flight case a une épaisseur de 10 mm. Une rondelle a généralement 1 mm d'épaisseur. Soit un total de 12,5 mm. Nous recherchons donc un rivet pour bois avec une longueur de serrage d'au moins 12,5 mm. On se retrouve alors avec des rivets de 4,8 mm x 19,5 mm.
| Fly case en bois avec cornière d'angle simple: |
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| Perçage à travers le profilé et à travers le bois : |
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| Le trou a été percé : |
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| Insérer un rivet et mettre une rondelle : |
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| Le rivet est mis : |
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Exemple 3 - Bois, cornière double et rivets courts (LT)
Prêt pour un troisième exemple ? Nous travaillons désormais avec des cornières doubles de 10 mm et des panneaux de contreplaqué de bouleau de 10 mm. Le profilé double se compose d'une partie extérieure et d'une partie intérieure de 1,5 mm d'épaisseur chacune.
Comme nous n'allons pas percer la partie intérieure, la longueur du rivet ne doit pas dépasser 10 mm + 1,5 mm = 11,5 mm. Nous choisissons donc ici des rivets pour bois de 4,0 mm x 9,5 mm.
| Cornière double et panneaux en bois : |
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| Forage, mais pas complètement pénétrant : |
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| Le trou a été percé : |
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| Insérer un rivet : |
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| Le rivet est mis : |
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Exemple 4 - Bois, cornière double et rivets longs (HD)
Bien sûr, cela peut être encore plus fort ! Si nous devions percer complètement dans l'exemple ci-dessus, nous pourrions choisir un rivet avec une longueur de serrage suffisante pour qu'il puisse également être fixé à l'intérieur. Il faut alors combler 1,5 mm + 10 mm + 1,5 mm. Un rivet pour le bois avec une longueur de serrage de 13 mm. Cela nous amène au rivet pour bois mesurant 4,8 mm x 19,5 mm.
| Cornière double et panneaux en bois : |
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| Percer complètement : |
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| Le trou a été percé : |
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| Insérer un rivet : |
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| Le rivet est mis : |
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Exemple 5 - Plastique, cornière double et rivets courts (LT)
La plus grande différence entre les panneaux pour flight case en plastique et en bois réside dans le fait que les panneaux en plastique sont en grande partie creux à l'intérieur. Une approche différente est donc également nécessaire en ce qui concerne les rivets.
Une deuxième différence majeure est le fait que le plastique est en quelque sorte plus mou (offre moins de résistance lors du serrage du rivet) que le bois. C'est pourquoi, chez Flightcase-brico.com, nous proposons d'autres rivets spécifiquement pour les panneaux en plastique.
Une première option consiste à utiliser des rivets courts, qui ne se serrent pas DERRIERE le matériau, mais uniquement DANS le matériau en feuille. Concrètement, nous utilisons un rivet de 4,8 mm x 12 mm.
Nous recommandons cette méthode uniquement pour les flight cases petits et pas trop chargés. Pour les charges plus grandes ou plus lourdes, il est préférable de consulter l’exemple 6 plus loin dans cet article. Mais pour l'instant d'abord les dessins de l'exemple actuel 5 :
| Cornière double et panneau en plastique : |
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| Perçage (mais pas complètement) : |
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| Le trou a été percé : |
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| Insérer un rivet : |
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| Le rivet est mis : |
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Exemple 6 - Plastique, cornière double et rivets longs (HD)
Comme déjà mentionné, pour les panneaux en plastique, c'est la méthode de construction la plus appropriée pour votre flight case. Dans cet exemple, nous utilisons des profilés doubles (cornières doubles) de 10 mm et des panneaux de flight case en plastique de 10 mm. Nous voulons percer complètement et nous voulons que le rivet adhère à l’arrière de l’intérieur du flight case. Nous avons donc besoin de rivets avec une longueur de serrage d'au moins 1,5 mm + 10 mm + 1,5 mm = 13 mm.
Nous recherchons donc des rivets pour panneaux plastiques de la gamme Flightcase-brico.com avec une longueur de serrage d'au moins 13 mm. On y arrive avec les rivets de 4,8 mm x 18 mm ou ceux de 4,8 mm x 21 mm.
En choisissant des rivets de bonne longueur de serrage, une "boule" se formera à l'arrière du rivet et le rivet pourra ainsi tout serrer correctement.
| Cornière double et panneau en plastique : |
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| Percer complètement : |
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| Le trou a été percé : |
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| Insérer un rivet : |
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| Le rivet est mis : |
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De quels rivets avez-vous besoin (tableau récapitulatif) pour la construction de votre flight case ?