Le sciage des panneaux en bois ou en plastique pour flight-case est souvent considéré comme l’une des étapes les plus fastidieuses ou ardues. Scier à la main requiert, en effet, plus d’énergie que de le faire à l’aide d’une machine (ou de le faire faire). Mais si vous avez besoin de quelques caisses seulement et que vous disposez d’une bonne scie manuelle à bois, il n’est dès lors pas nécessaire d’acheter une scie électrique. Avec un peu de dextérité, vous obtiendrez avec une scie manuelle un excellent résultat.
Mais vous devez, dans tous les cas, travailler avec soin car une erreur est vite arrivée. Il est, en effet, primordial que la ligne de sciage soit bien droite et que les angles soient également droits, sinon le résultat – c.-à-d. le flight-case – ne le sera pas non plus. Par ailleurs, plus le sciage est précis, plus l’ajustement de tous les éléments du flight-case sur la caisse se fera aisément. Les profilés en aluminium s’emboîteront mieux si la caisse en bois est bien droite, les coins s'assembleront mieux, etc.
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils qui s’appliquent au sciage de planches et aussi, plus particulièrement, au sciage de panneaux de bois pour flight-case.
- Marquez au crayon de menuisier la ligne de sciage sur le bois. Cette ligne doit être bien nette afin de pouvoir travailler avec précision.
- Avant de dessiner la ligne de sciage, il faut tout d’abord être en mesure d’avoir un angle droit. Vous avez pour cela besoin d’utiliser une équerre, de préférence avec de longues branches. Avant de commencer à scier, vérifiez à l’aide de l’équerre si la planche à partir de laquelle vous allez scier possède bien des angles droits. De nombreux bricoleurs partent du principe qu’une grande planche achetée aux dimensions standard a des angles droits, mais ce n’est bien sûr pas toujours le cas. Et si ce n’est en effet pas le cas, il vaut mieux commencer par obtenir un angle droit. Associez l’équerre à un long « guide » (c.-à-d. une longue latte droite en bois ou en aluminium) pour dessiner un angle droit perpendiculairement sur le plus long côté et sciez-le. De cette manière, vous obtiendrez avec certitude un angle droit, à partir duquel vous pourrez commencer à scier le premier morceau. Dessinez la ligne de sciage des pièces à scier, de nouveau à l’aide de l’équerre et éventuellement de la latte droite.
- Si vous travaillez avec du véritable bois pour flight-case muni d’une couche de laminé, il n’est pas toujours évident de tracer une ligne au crayon sur ce dernier, et encore moins si celui-ci est de couleur noire ou grise. Vous pouvez alors décider de placer le côté en laminé vers le bas afin de pouvoir tracer la ligne sur la couche de multiplex de l’autre côté. Il y a donc un peu plus de chances que des morceaux en laminé s'enlèvent le long de la ligne de sciage mais il faut déjà y aller fort avant d'endommager le laminé de manière visible, jusqu'en dehors de la cornière d’angle ou du profilé. Aucune ligne de sciage ne sera, par conséquent, plus apparente après l’assemblage des différents éléments du flight-case.
- Vous n’allez normalement pas scier sur la ligne tracée au crayon, mais juste à côté de celle-ci, et ce, pour deux raisons. D’une part, cela vous permettra de scier avec davantage de précision et automatiquement plus droit, car la ligne restera alors parfaitement visible. D’autre part, vous tiendrez ainsi compte de l’épaisseur de la lame de la scie. Si vous sciez sur la ligne, le morceau scié sera vraisemblablement un peu plus petit (par ex. 1 mm) que celui que vous aviez dessiné, à cause de l’épaisseur de la scie elle-même. Cela varie bien entendu d’une scie à l’autre mais il s’avère souvent utile de scier juste à côté de la ligne.
- Sciez d’une seule main et tenez l’autre main à une distance de sécurité de la ligne de sciage. Il est conseillé d’utiliser la main libre pour immobiliser la planche.
- L’angle entre la scie et la planche ne peut pas être trop grand ; un angle de 35 degrés est idéal. Un angle plus grand risquerait de vous faire scier d’onglet.
- Pendant le sciage, il est recommandé de chasser la sciure qui cache la ligne de sciage, en soufflant de temps en temps sur celle-ci. Elle peut, en effet, vous empêcher de scier droit.