Les informations ci-dessous s'appliquent à l'utilisation de panneaux de flight case en bois de 10 mm d'épaisseur.
Vous avez besoin de rivets courts (4,0 mm x 9,5 mm) et longs (4,0 mm x 12,5 mm). Vous utilisez, par ailleurs, les rivets courts pour le montage des éléments du flight-case sur le profilé d'emboîtement et des rivets longs pour tout le reste. Cf. photos ci-dessous.
Pour le montage des cornières d’angles, il faut donc utiliser des rivets longs. Vous utiliserez également des rivets longs, par exemple pour les poignées, à condition que ceux-ci ne croisent pas le profilé.
Ces deux types de rivets ont un diamètre de 4,0 mm. Pour les placer, vous pouvez dès lors utiliser une foreuse. D’autre part, pour l’utilisation des rivets longs, vous pouvez toujours forer à travers tout le bois du flight-case. Vous utiliserez les rivets courts pour le montage dans le profilé. Et il sera alors possible d’employer la foreuse à travers le côté extérieur du profilé d'emboîtement et également à travers le bois qui se trouve « dans le profilé d'emboîtement » mais pas à travers le côté intérieur du profilé. Ainsi, le profilé à l’intérieur du flight-case restera parfaitement intact.
Vous pouvez facilement calculer vous-même la quantité de rivets dont vous avez besoin à l’aide de la liste des éléments flight-case usités. Et les dimensions de votre caisse peuvent également vous orienter. Vous remarquerez qu’il y a généralement plus de rivets tubulaires que vous ne l’auriez imaginé.
Pour illustrer ce que je viens de dire, calculons le nombre de rivets tubulaires pour la caisse qui a été construite dans le plan par étapes. Dressons d’abord la liste des éléments dans lesquels il y a déjà des trous pour les rivets tubulaires :
Nombre de rivets courts | Nombre de rivets longs | |
8 grands renforts d’angle | 16 | 16 |
4 grands coins et 4 grands coins empilables | 48 | |
4 grandes fermetures papillons avec ressort | 16 | 40 |
8 grandes poignées « heavy duty » | 104 | |
4 cuvettes à roulettes | 24 |
Ensuite viennent les rivets longs dont vous avez besoin pour le montage des cornières d’angles. Dans ce cas, 64 supplémentaires. Au total, cela revient à 32 rivets courts et 296 rivets longs.
OK, j’avoue, le flight-case est ici très bien équipé. Huit poignées par exemple, ce n’est pas rien. Mais n’imaginez pas que c’est exagéré. Chargé, ce flight-case pèse environ 60 kg. Vous allez toujours le porter à deux. Et, je pense qu’une caisse lourde est bien plus facile à porter si l’on peut utiliser ses deux mains, surtout parce que le dos ne doit alors pas supporter une charge d’un seul côté. D’autre part, il peut être nécessaire, dans certaines circonstances, d’empoigner la caisse d’une autre manière ; d’où les deux poignées présentes de chaque côté. La pratique indique également que ce n’est pas exagéré.
De plus, j’ai choisi à chaque fois des coins et des poignées de grande taille. Avec la version moyenne de ces éléments, vous auriez naturellement besoin de moins de rivets. Mais je ne pense pas qu’une économie sur le nombre de rivets puisse être une raison justifiant le choix de pièces pour flight-case de taille moyenne, au lieu de grandes pièces. Ce choix est plutôt déterminé par la taille du flight-case et la manière dont il sera chargé.
Dans la boutique en ligne de flightcase-brico.com vous trouverez également d'autres rivets, c’est-à-dire de 4,8 mm x 10,5 mm, de 4,8 mm x 15 mm, de 4,8 mm x 19,5 mm et de 4,8 mm x 24,5 mm. Vous n’en aurez pas besoin pour un flight-case standard, mais uniquement si vous avez des objectifs de fabrication très spécifiques. Ces rivets ont tous un diamètre de 4,8 mm au lieu de 4,0 mm, donc vous avez besoin avec ceux-ci d’une foreuse de 5 mm.
Vous pouvez, par exemple, utiliser les rivets tubulaires de 4,8 mm x 15 mm en remplacement des rivets habituels de 4,0 mm x 12,5 mm. Cela arrive souvent pour renforcer le flight-case ou simplement pour rendre son extérieur encore plus robuste. Par analogie, vous pouvez utiliser les rivets de 4,8 mm x 10,5 mm en tant que version plus solide et aussi plus grande à la place des rivets de 4,0 mm x 9,5 mm, c’est-à-dire pour tout ce qui est installé sur le profilé.
Vous pouvez, par exemple, employer les rivets de 4,8 mm x 19,5 mm pour installer une poignée encastrable associée à une plaque de renforcement.